Le grand port de Marseille est un géant aux grandes
infrastructures. Après e longues années de crises, désormais, le port accueille
les navires de croisière de haute facture.
Le port table désormais sur la réparation navale,
capacité à réparer les navires de plus 300 mètres. Un investissement de près de
30 millions d’euros venant de l’État, les collectivités, les communes et du
port lui-même a été nécessaire.
Le port a besoin des investissements privés comme
premier port de croisière de France et troisième d’Europe.
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